«Le désir de voler est une idée qui nous est transmise par nos ancêtres, qui, dans leurs épuisants voyages hors route à l'époque préhistorique, regardaient avec envie les oiseaux qui planent librement dans l'espace, à toute vitesse, sans aucun obstacle sur la route sans fin de l'air», - une fois dit Wilbur Wright.
Les frères Wright, dans le lointain 1903, pouvaient-ils imaginer en quoi allait se transformer leur idée du vol contrôlé dans les airs? Désormais, vous ne surprendrez personne avec des avions supersoniques et des colosses ailés capables de transporter non seulement des personnes, mais également du matériel lourd.
Eh bien, même si nous ne pouvons pas voler comme des oiseaux, mais si nous le souhaitons, nous pouvons voler sur l'un des le plus gros avion du monde... Choisissez celui de ces géants que vous aimez le plus.
10. ANT-20
Rôle: aéronef polyvalent.
Développeur: KB Tupolev, URSS.
Cet avion, créé à l'usine aéronautique de Voronej en 1934, est devenu le plus gros avion de son temps. Son envergure atteint 63 mètres et sa masse maximale au décollage est de 42 000 kg. L'ANT-20 était entretenu par un personnel de 5 personnes, et l'avion pouvait embarquer 48 passagers.
Lorsque le «papa» du Petit Prince Antoine de Saint-Exupéry est arrivé en URSS, il a piloté l'ANT-20. Mais la vie de ce modèle a été de courte durée. En 1935, lors d'un vol de démonstration, l'avion décolle avec un chasseur I-5, censé démontrer la différence de taille des actualités. Au cours de la performance de voltige, l'I-5 est entré dans la boucle de Nesterov, a perdu de la vitesse et s'est écrasé au-dessus de l'ANT-20. Cela, à son tour, a commencé à s'effondrer dans le ciel et est tombé sur le village de vacances Sokol.
L'accident a tué 49 personnes. Au cimetière de Novodievitchi, un mémorial a été conservé, couronné d'un immense bas-relief en granit de l'avion écrasé.
9. Boeing 747 LCF (Dreamlifter)
Rôle: avion de transport.
Développeur: Boeing.
L'avion est inégalé dans l'espace du fuselage. Le volume de son compartiment de transport est de 1840 mètres cubes. Il est utilisé exclusivement pour transporter des pièces de l'avion Boeing 787 qui sont construites par des fournisseurs tiers. Au total, 4 Dreamlifters ont été mis en service.
Le Boeing 747 LCF a l'air laid, pour lequel il a même été comparé à la Wienermobile, une voiture en forme de chignon utilisée pour promouvoir et annoncer les produits d'Oscar Mayer aux États-Unis. Et le chef de Boeing, Scott Carson, s'est excusé en plaisantant auprès de Joe Sutter, le chef de l'équipe de développement du Boeing 747, pour ce qu'il avait fait avec son avion.
8. Boeing 747-8
Rôle: avion de ligne.
Développeur: Boeing.
Chez Boeing, ils savent concevoir des avions qui établissent des records. Le 747-8 est devenu l'avion de passagers le plus long du monde. Sa longueur est de 76,4 mètres.
Le Boeing 747-8 fait partie de la nouvelle génération de la série Boeing 747 (huitième de notre liste). Il présente un fuselage plus long, une aile améliorée et une meilleure rentabilité.
7. Boeing 747
Rôle: avion de ligne.
Développeur: Boeing.
Une fois, lorsqu'on leur a demandé quel est le plus gros avion du monde en termes de capacité en passagers, les concepteurs du Boeing 747 à deux niveaux ont fièrement répondu: "Notre"! En fonction de la modification, l'avion peut accueillir jusqu'à 624 passagers. Mais alors l'Airbus A380 est apparu et a poussé le Boeing 747 du piédestal de l'avion le plus spacieux.
Si vous avez regardé "Casino Royale" avec Daniel Craig dans le rôle de James Bond, vous vous souvenez peut-être du SkyFleet S570, que les terroristes voulaient faire exploser. Le rôle de cet avion de ligne était le Boeing 747-236B, qui a été construit en 1980 et a volé jusqu'en 2002. Une fin digne de votre carrière.
Et l'un des plus gros accidents d'avion au monde est associé au Boeing 747. Cela s'est produit en 1977 sur l'île de Tenerife. Dans le brouillard, deux Boeing 747 se sont percutés sur la piste, tuant 583 personnes.
6. An-22
Rôle: avion de transport.
Développeur: OKB eux. O. K. Antonova.
Cet avion ailé, nommé "Antey" en l'honneur du géant invincible des mythes grecs antiques, est toujours le plus grand avion à turbopropulseurs du monde.
Transport de marchandises pendant la guerre en Afghanistan et lors de la liquidation de l'accident de la centrale nucléaire de Tchernobyl, transport de réfugiés et de personnel militaire des pays d'Europe orientale et des pays voisins - il ne s'agit pas là d'un "bilan" complet de l'An-22. Et sur l'un des vols passagers organisés lors d'un pont aérien entre l'Égypte et l'Union soviétique en 1972, Antey a établi un record en embarquant près de 700 personnes. C'est un vrai travailleur acharné, fiable et sans prétention en fonctionnement.
5. An-124
Rôle: avion de transport.
Développeur: OKB eux. O. K. Antonova.
Les cinq plus grands avions du monde sont ouverts par le développement soviétique, qui avant l'apparition de l'Airbus A380 (numéro quatre sur la liste) était considéré comme le plus grand des avions produits en série.
Cependant, le titre de "plus gros avion militaire" de l'An-124 n'a pas encore été retiré, ainsi que le titre de l'avion de transport en série le plus élévateur au monde.
Et bien que la production du Ruslan, comme Oleg Konstantinovich Antonov a appelé cet avion, ait été suspendue, la flotte d'avions existante sera modernisée. Cela a été annoncé en juillet 2018 par le vice-Premier ministre Yuri Borisov.
4. Airbus A380
Rôle: doublure de passager.
Développeur: Airbus.
Le plus grand avion commercial au monde (de série) et l'un des plus gros aéronefs au monde. Quand vous regardez une vidéo de l'un des plus gros avions du monde, il est difficile de croire qu'un tel colosse est capable de décoller.
L'Airbus A380 est capable de transporter jusqu'à 853 passagers dans une configuration de classe économique. Par comparaison, le principal concurrent de l'A380, l'avion de ligne Boeing 747, ne transporte que 624 personnes en configuration pleine classe économique.
Ce ne sont pas seulement les compagnies aériennes qui possèdent les luxueux Airbus A380. Sur ordre du prince saoudien Al-Walid ibn Talal, un jet privé a été construit, qui a coûté 488 millions de dollars au propriétaire.
3. Airbus A340-600
Rôle: doublure de passager.
Développeur: Airbus.
Il s'agit du plus grand membre de la famille Airbus A340 et du troisième avion le plus long du monde (75,36 mètres). Les avions de type Airbus A340 ont été produits jusqu'en novembre 2011, mais n'ont pas pu concurrencer le Boeing 777. Cependant, ils effectuent toujours du trafic passagers dans divers pays du monde.
Il est curieux que sur toute la période d’exploitation (depuis 1993), seuls cinq A340 ont été perdus. Cependant, aucun passager ou membre d'équipage n'a été tué.
2. An-225 (Mriya)
Rôle: avion cargo.
Développeur: OKB eux. O. K. Antonova.
C'est le plus gros avion de transport jamais construit. Sa masse maximale au décollage est de 640 tonnes et sa charge utile de 250 tonnes.
An-225 est capable de transporter des véhicules, des équipements de construction et militaires et d'autres marchandises volumineuses vers différentes parties du monde sur son fuselage. Mais ce géant était destiné à un objectif différent, beaucoup plus vaste. Il a été créé dans le cadre du projet de vaisseau spatial réutilisable Bourane. On a supposé que l'An-225 transporterait les composants du Bourane et du lanceur du lieu de création et d'assemblage au lieu de lancement.
Le premier vol de "Mriya" (un rêve traduit de l'ukrainien) a eu lieu en décembre 1988, transportant un "Bourane" pesant soixante tonnes. Cependant, après l'effondrement de l'URSS, le «rêve» est resté sans travail. Ils n'ont recommencé à l'exploiter (après une modernisation appropriée) qu'en 2000, pour le transport commercial.
Plus récemment, en septembre 2018, l'avion géant a établi un nouveau record en effectuant un vol de treize heures sans escale entre l'Ukrainian Gostomel et l'aéroport américain d'Auckland. Il a parcouru une distance de 9800 km.
1. Stratolaunch
Rôle: avion porteur.
Développeur: Composites à l'échelle.
Cet énorme avion ne transportera pas de fret ordinaire. Il servira plutôt d'un autre moyen de livrer des objets, à savoir des satellites, dans la stratosphère avant de les lancer en orbite spatiale. Cette forme de transport sera plus fiable et moins coûteuse que les fusées traditionnelles.
Contrairement au plus gros avion du monde, l'Ukrainian Mriya, l'Américain Stratolaunch ne vole pas encore. Sa première manifestation a eu lieu en mai 2017. En termes d'envergure de 117,3 mètres, il est bien supérieur à l'An-225 (88,4 mètres, respectivement). Présentement Stratolaunch - l'avion avec la plus grande envergure au monde.
Cependant, l'Américain est inférieur au «collègue» ukrainien en masse maximale au décollage (589 670 kg et 640 000 kg, respectivement) et en longueur (73 mètres pour Stratolaunch contre 84 mètres pour An-225).
Les dates exactes des nouveaux tests Stratolaunch sont encore inconnues. Les ingénieurs espèrent que cet avion entrera en service dans les 10 prochaines années.