Tout le monde devrait avoir un moyen d'aller du point A au point B. Pour la plupart d'entre nous, c'est une machine qui a fait ses preuves. Vous pouvez également utiliser une moto, un vélo, une planche à roulettes, un scooter ou vos propres jambes. Il existe également des transports en commun tels que le bus, le trolleybus et le métro.
Mais l'imagination des inventeurs ne se limite pas à ces moyens de transport banals. Et dans différents pays du monde de temps en temps, les modes de transport les plus insolites et les plus bizarres sont apparus, dont beaucoup sont encore utilisés aujourd'hui.
10. Horse Ferry, États-Unis et Canada
À la fin du 18e siècle aux États-Unis, puis au Canada, un traversier semble transporter les personnes et les fournitures par voie maritime. Il a été mis en mouvement par la main-d'œuvre, mais pas à deux pattes, mais à quatre pattes.
Deux chevaux ou plus marchaient en cercle, tournant la porte. Son mouvement était transmis par une transmission à un dispositif de propulsion, qui était joué par une roue à aubes, ou des hélices.
À la fin du 19e siècle à New York, les navires d'élevage de chevaux rivalisaient avec succès avec les bateaux à vapeur. Les journaux de l'époque écrivaient qu'un ferry tiré par des chevaux avec 8 chevaux pouvait embarquer 200 passagers et traverser l'East River en 8 à 12 minutes, à environ la même vitesse qu'un bateau à vapeur.
Et le dernier ferry tiré par des chevaux aux États-Unis, naviguant sur la rivière Cumberland dans le Tennessee, a fonctionné jusqu'à la fin des années 1920. Cependant, comme l'a dit le camarade Bender, bien qu'à une autre occasion, «le cheval de fer remplace le cheval paysan», et les moyens de transport exotiques sur l'eau appartiennent au passé.
9. Train en bambou, Cambodge
Les Français ont d'abord construit des lignes de chemin de fer au Cambodge dans les années 1920, et le développement de l'industrie ferroviaire s'est poursuivi jusqu'en 1953, date à laquelle la domination française a pris fin.
En 1967-1975, une guerre civile se déroulait dans le pays, qui s'est terminée avec l'arrivée au pouvoir du régime khmer rouge. À sa fin, 20% de la population (1,4 million) était morte aux mains des Khmers, de faim ou de surmenage. Et la plupart des voies ferrées ont été démantelées ou minées.
Dans cette situation, les gens avaient besoin d'une alternative aux trains conventionnels. Et les Cambodgiens assidus ont créé le train en bambou norri. Il s'agit d'une voie ferrée d'un mètre de large sur laquelle se déplacent les chariots. Norrie est propulsé par un tracteur ou un moteur de moto. Jusqu'en 2016, les trains en bambou n'avaient même pas de freins, et le freinage était assuré par le moteur ou même par les pieds des passagers.
Les résidents locaux peuvent dépenser 50 cents en voyage, les touristes - dix fois plus. Le train en bambou ne se déplace pas très vite, avec une vitesse moyenne de 50 km / h, et les passagers ont une belle vue sur la campagne cambodgienne.
8. Paniers de luge Toboggan, Portugal
Au 19ème siècle, les habitants du village de montagne de Toboggan sur l'île de Madère voulaient un itinéraire plus rapide vers la ville de Funchal. Et pour cela, ils ont choisi un type de transport original et inhabituel - des paniers en brindilles de saule.Ils étaient posés sur des lattes de bois huilées pour glisser le long des routes.
Cette construction a été conduite par deux pilotes carreiros, traditionnellement vêtus de pantalons et chemises blancs, d'un chapeau de paille et de bottes spéciales à semelles épaisses pour ralentir dans les virages. Et le contrôle a été effectué à l'aide de cordes attachées aux lattes.
De nos jours, ce ski est devenu un passe-temps populaire pour les touristes. Une descente de dix minutes sur une route de montagne asphaltée coûtera 25 euros pour une personne et 30 euros pour deux.
7. Coco Taxi, Cuba
L'une des formes de transport les plus inhabituelles au monde ressemble à un casque jaune géant avec des sièges et des roues. Cela peut être comparé à un énorme Pac-Man avec des gens à l'intérieur. Cependant, les coco-taxis tirent leur nom de la similitude avec la noix de coco, selon les résidents locaux.
Coco Taxi est assez bruyant et lent, mais très populaire auprès des touristes.
6. Barco de Totora, Pérou
Si vous visitez le lac Titicaca - l'un des les destinations touristiques les plus populaires au monde - puis nous vous conseillons de traverser ses belles eaux à bord des célèbres bateaux Totor.
Fabriqués à partir de grappes séchées de roseaux Totori poussant le long des rives du lac, ils ressemblent à des dragons en apparence. On pense que cette forme a à l'origine aidé à effrayer les mauvais esprits.
5. Jeepney, Philippines
Un grand taxi de passagers peint de couleurs vives, qui rappelle une jeep américaine, fait partie de la vie quotidienne de la plupart des Philippines depuis près de 80 ans.
Le Jeepney original a été fabriqué à partir de pièces de Jeep laissées par les forces américaines après la Seconde Guerre mondiale. Après la guerre, le gouvernement philippin n'a pas créé de système de transport public, le jeepney est donc devenu le moyen de transport le plus populaire.
Jeepney fonctionne comme des bus. Mais contrairement à la plupart des bus auxquels nous sommes habitués, les voitures Jeepney sont généralement peintes de couleurs vives et complétées par de beaux ornements, et parfois aussi le nom du conducteur.
Au grand dam du grand public, le président Rodrigo Duterte a ordonné que tous les Jeepney de plus de quinze ans soient retirés des itinéraires d'ici 2020 et remplacés par des versions plus respectueuses de l'environnement.
4. Knock Knock, Thaïlande
Semblable au jeepney, le tuk-tuk (également connu sous le nom de pousse-pousse automatique) est apparu après la Seconde Guerre mondiale en réponse au manque de véhicules.
Aujourd'hui, le tuk-tuk peut être trouvé sur presque tous les continents, mais il est le plus courant en Afrique et en Asie. En Thaïlande, le tuk-tuk doit ses racines aux Japonais, qui l'ont popularisé pendant l'occupation de la région pendant la Seconde Guerre mondiale.
Les modèles plus anciens étaient propulsés par un moteur à deux temps de 350 cm3. cm, qui, en se déplaçant, a fait le son "toc toc". Les tuk-tuks modernes sont équipés d'un moteur à quatre temps de 660 cm3. cm, ce qui les rend beaucoup plus silencieux.
Le tuk-tuk thaï avec une palette de couleurs bleu et jaune est devenu une sorte de symbole du pays.
3. Bateaux à réaction, Nouvelle-Zélande
La rivière Shotover, en Nouvelle-Zélande, sert de toile de fond à l'une des façons les plus excitantes de voyager en Océanie. Les bateaux à réaction, équipés de deux moteurs V8 et d'une capacité totale de 700 chevaux, y accélèrent.
L'eau est aspirée par la grille d'admission située au bas du boîtier. À travers la buse, de l'eau (25 mille litres par minute) est aspirée par l'hélice interne. Et puis il le pousse, permettant au bateau de se déplacer à une vitesse de 85 km / h.
2. Tramway suspendu, Allemagne
Si vous avez déjà regardé The Man in the High Castle d'Amazon, vous avez vu la technologie futuriste du passé alternatif de l'Allemagne, y compris le monorail de Berlin.
Cependant, dans la vraie vie, vous devrez vous éloigner un peu de la capitale allemande pour voir le seul exemple de transport en commun dans le pays sur une route monorail suspendue.
Le téléphérique de Wuppertal, situé dans l'ouest de l'Allemagne, en Rhénanie du Nord-Westafalia, ressemble à première vue plus à des montagnes russes qu'à des transports publics. C'est l'une des façons les plus étranges de voyager non seulement en Allemagne ou en Europe, mais dans le monde entier.
1.Rolls Royce 103EX, Royaume-Uni
La Rolls Royce 103EX, alias Vision Next 100, figure en tête de liste des véhicules les plus inhabituels au monde. Il s'agit d'un monstre de fer luxueux destiné à annoncer l'avenir des solutions automobiles. L'intérieur comprend une chaise longue en soie, du bois naturel et un tapis en laine tissé à la main.
La voiture est équipée d'un assistant virtuel et d'un chauffeur appelé Eleanor. Le site Web de leur fabricant indique que "chaque Rolls-Royce ne sera pas conçue comme une voiture, mais plutôt comme une sculpture distincte faite d'une surface sans couture."
Malheureusement, la Rolls Royce 103EX ne sera jamais produite en série. Cependant, il promet des choses intrigantes non seulement pour l'avenir des voitures de luxe, mais peut-être des changements radicaux dans les transports en général.